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Tout en capitalisant sur les forces du modèle précédent, la nouvelle tondeuse autoportée Hydro 100 III a su innover en offrant plus et mieux aux professionnels des espaces verts.
Voir la description détaillée
« L'Hydro 100 nous est indispensable. Nous l'apprécions pour sa polyvalence, ses différents types de coupe : à ras du sol, du mulching, des coupes plus hautes et du fauchage grâce à son déflecteur. » Ville de Calais
✓ LES + DE LA NOUVELLE GENERATION
Son nouveau moteur Kawasaki bi-cylindre de 15 CV, son réservoir presque doublé (de 8 à 14 litres) lui assure plus de puissance et une plus grande autonomie. La nouvelle H100III dispose aussi d'une nouvelle transmission avance hydrostatique avec blocage de différentiel.
✓ UNE EFFICACITE AU TRANCHANT SANS PAREIL
Tonte avec ramassage. Enfin une tonte nette et sans traces grâce au concept ETESIA qui vous assure un ramassage parfait en toutes circonstances. Montées à 90°, les 2 lames contre-rotatives de l’Hydro 100 III propulsent l’herbe par le large canal central directement dans le bac.
✓ TRANSMISSION HYDROSTATIQUE
La nouvelle transmission hydrostatique augmente votre confort de conduite en vous assurant un avancement progressif et en douceur et une plus grande souplesse et réactivité au travail.
✓ CHASSIS ROBUSTE
Intégralement traité anti-corrosion, le châssis de l'Hydro 100 III est directement inspiré des procédés de fabrication utilisés dans l'automobile et résiste au temps dans des conditions d'utilisation intensive.
✓ PLATEAU DE COUPE
Le plateau de coupe est coulé d'une seule pièce de fonte d'aluminium d'un centimètre d'épaisseur. Il ne rouille pas et est d'une solidité à toute épreuve.
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- m²
Kawasaki | Bicylindre | Essence
603 cm³ | 10 800 W
3 (ramassage, éjection arrière et mulching)
Hydrostatique au pied
100 cm | 2 lames
Réglage par levier | de 4,4 à 10,2 cm
500 litres
Siège |
Engagement |
Phares |
Crochet |
Blocage de différentiel |
2 + 1 an
Sur demande
Le forfait de 80 € comprend : le montage de l'autoportée et du bac de ramassage, l'essence, l'huile moteur, le réglage du moteur et la vérification du fonctionnement du matériel